Коэффициент сцепления шин с дорогой реферат

3.10. Сила и коэффициент сцепления колес автомобиля с дорогой. Значение тяговой силы, необходимой для движения, ограни­чено вследствие действия силы сцепления колес с дорогой. Коэффициент сцепления между шиной и дорогой является одним из важных факторов, влияющих на безопасность дорожного движения. Состояние деформации шины различается в зависимости от силы торможения, вертикальной нагрузки на колесо. Коэффициент сцепления шин с дорогой и факторы, влияющие на него Обслуживание и советы 10 ноября Коэффициент сцепления шины с дорогой Остается последний параметр в формуле силы трения Амонтона-Кулона – коэффициент сцепления µ, который, в первую очередь, зависит от природы соприкасающихся поверхностей. Величина коэффициента сцепления шин с дорогой в основном определяется конструкцией шины и типом рисунка протектора, составом протекторных резин, а также характером, качеством и состоянием дорожного покрытия. Коэффициент β т зависит от коэффициента сцепления шин с дорогой и рассчитывается по формуле: (7) где b – расстояние от центра тяжести автомобиля до задней оси Существенное влияние на величину коэффициента сцепления оказывают скорость движения транспортного средства, состояние протекторов шин, давление в шинах и ряд других неподдающихся учету факторов. Измерение фактического коэффициента сцепления шин с дорогой проводят портативным прибором ППК-МАДИ-ВНИИБД, рассмотренным в данной лабораторной работе. отводится от шин и препятствует контакту шин с дорогой. Коэффициент сцепления являются Коэффициент сцепления являются. Или от чего зависит коэффициент сцепления? В прошлой статье я вкратце описал, от чего зависит сцепление шины с дорогой с точки зрения физики.